DI ANTONIO DE FALCO
Con una nota scritta, inviata al Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti onorevole Danilo Toninelli e per conoscenza a Trenitalia -divisione passeggeri Long Haul, al Sindaco della citta’ di Benevento Dott. Clemente Mastella e al Sindaco della città di Caserta Avv. Carlo Marino , il Presidente dell’ Associazione “Pendolari Sannio- Terra di Lavoro” Antonio Di Fabrizio , richiama l’ attenzione sulla problematica legata al trasporto su ferro sulla linea AV Roma -Lecce che serve due importanti città della Campania come Benevento e Caserta.
di seguito il testo integrale della lettera.
Onorevole Ministro, le scrivo a nome dell’ associazione che rappresento e attraverso la quale da 10 anni tentiamo di difendere e dare voce alle migliaia di pendolari della provincia di Benevento e Caserta , per portare alla sua attenzione la problematica legata al trasporto su ferro sulla linea AV Roma -Lecce che serve due importanti citta’ della Campania come Benevento e Caserta.
Purtroppo questa situazione, come più volte rappresentato , scaturisce da una serie di provvedimenti attuati nel passato da Trenitalia e dai nostri rappresentanti politici che non hanno permesso di dare, a queste zone piu’ interne della Campania , quella necessaria opportunità di sviluppo nel settore dei trasporti e quelle leggittime risposte alla sempre più crescente domanda di trasporto che viene dai cittadini.
A riprova di tutto questo, le fornisco alcuni dati che meglio possono chiarire quanto abbiamo sempre affermato. Per quanto concerne il Trasporto Ferroviario Regionale, attualmente la linea Benevento-Roma e’ servita da un solo collegamento diretto , esattamente il Regionale 2418 Benevento/ Roma che ci consente di arrivare nella capitale, salvo ritardi che si verificano di frequente , entro le ore 8, 30.
In merito ai treni AV ,invece, nella fascia meridiana ,abbiamo solo due Frecciargento,il primo in partenza da Benevento alle ore 5,55 e da Caserta alle ore 6,32 , con arriva a Roma alle 7 ,42 ed il secondo con arrivo alle 11,23 mentre per quanto concerne il ritorno, nella fascia pomeridiana la tratta e’ servita da solo 3 treni con partenze alle 14,55 , alle 16,56 ed alle 18, non avendo , in questo modo, più alcuna alternativa di viaggio dopo tale orario.
Come se tutto questo non bastasse dal mese di Giugno 2017 ,su esplicita richiesta del Sindaco di Bari. E’ stato istituito un servizio non-stop di treni AV Bari-Roma che non prevedono fermate nelle stazioni di Benevento e Caserta e che dai primi dati risulterebbero ben al di sotto delle aspettative per quanto concerne il numero dei passeggeri.
Inoltre, attualmente, sono presenti in orario anche un Frecciarossa che da Bari raggiunge Milano ( linea Adriatica) ed un Frecciarossa tra Taranto e Milano ( via Metaponto) che bypassano completamente i territori di Benevento e Caserta.
Siamo convinti che le province di Benevento e Caserta hanno bisogno da subito di un serio piano della mobilita’ e dei trasporti oltre che di un sistema di mobilità ferroviaria capillare e veloce, oggi ancora carente . Un sistema che consenta il raggiungimento ed il raccordo in tempi rapidi con i nodi ferroviari di Napoli e Roma . Sicuramente questo si attuerà nel tempo con la messa in esercizio del progetto dell’ alta Velocità Napoli – Bari con gli indubbi vantaggi che questa opera potrà portare ai nostri territori ma purtroppo , il tutto si attuerà non prima del 2026 , in tempi che sono ben lontani dal poter soddisfare le esigenze imminenti legati al trasporto dei cittadini di queste due province.
Pertanto nel reputare necessario garantire altre soluzioni di viaggia ai cittadini di capoluoghi importanti come Benevento e Caserta , sarebbe auspicabile prevedere che vengano inserite le fermate di Benevento e Caserta al Frecciargento Bari-Roma n. 8348.
il Presidente
Antonio Di Fabrizio