Il Consiglio Comunale ha approvato due delibere molto importanti, relative alla
realizzazione di due nuovi assi viari: il primo consentirà di collegare il Policlinico e viale
delle Industrie; l’altro via Acquaviva e viale Carlo III di Borbone attraverso via Feudo di
San Martino.
Per quanto concerne la prima delibera, il Consiglio ha dato il via libera al progetto, ma
soprattutto all’adozione della variante al Prg, apponendo il vincolo preordinato all’esproprio
e approvando la dichiarazione di pubblica utilità. Si tratta di una progettualità molto
importante, che prevede un finanziamento di 23,8 milioni di euro di fondi FSC (Fondi
Sviluppo e Coesione) 2021-2027, investiti dalla Regione Campania per il potenziamento
della rete stradale che collega il Policlinico con Via Sossietta Scialla e Viale delle Industrie.
“Siamo di fronte – ha spiegato il Sindaco di Caserta, Carlo Marino – a un’opera strategica
per la città di Caserta e per la valorizzazione del Policlinico, che consentirà di collegare
questa fondamentale struttura, la cui parte didattica aprirà nella tarda primavera del 2025,
con il sistema viario provinciale e regionale. In più, essa rappresenterà un passo molto
importante per il miglioramento del sistema di mobilità della nostra città”.
Anche per quanto riguarda la seconda delibera, il Consiglio ha approvato il progetto, la
variante al Prg, l’esproprio delle aree interessate e la pubblica utilità, al fine di creare un
asse viario che consentirà di stabilire una connessione diretta tra via Acquaviva e viale
Carlo III di Borbone, passando per via Feudo di San Martino. Un intervento, questo,
dell’importo di 1,5 milioni di euro di fondi Pnrr (in particolare Pinqua), che rientra
nell’ambito del grande progetto di riqualificazione del Quartiere Acquaviva, con risorse pari
a 15 milioni di euro. In questo caso, sono stati già realizzati interventi ai marciapiedi e
sono previsti lavori di rifacimento delle strade, delle villette, oltre alla realizzazione di un
percorso ciclabile e di un parcheggio al servizio dei residenti.
“Con questo progetto – ha aggiunto il Sindaco Marino – si permette finalmente di ridurre i
volumi di traffico all’interno del Quartiere Acquaviva. Inoltre, tale iniziativa si inserisce
all’interno di altre azioni di primaria importanza nel campo della mobilità. Penso, ad
esempio, al protocollo d’intesa realizzato con la Regione, con Air Campania e con il
Comune di Maddaloni, che prevede la realizzazione di una nuova linea di trasporto
pubblico a trazione elettrica, con un tram alimentato esclusivamente a batteria, che
collegherà la stazione ferroviaria con il Policlinico e con la città di Maddaloni.
Parallelamente, nel 2025, saranno eliminati tutti i passaggi a livello a Caserta. Grazie a
queste iniziative, il Quartiere Acquaviva assumerà un’importanza ancora maggiore,
diventando strategico e centrale nelle politiche di sviluppo della città”.